{"id":133,"date":"2022-08-22T15:34:06","date_gmt":"2022-08-22T13:34:06","guid":{"rendered":"https:\/\/grupaunitel.pl\/mx5cup\/?p=133"},"modified":"2022-08-22T15:34:49","modified_gmt":"2022-08-22T13:34:49","slug":"133-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grupaunitel.pl\/mx5cup\/133-2\/","title":{"rendered":"Palusko i Wierzbicki najlepsi w pogodowej ruletce w Mazda MX-5 Cup"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Pierwszy w historii zagraniczny weekend wy\u015bcigowy pucharu Unitel Mazda MX-5 Cup Poland rozgrywany na S\u0142owacji sta\u0142 pod znakiem niepewnej, zmiennej pogody. Podobnie jak podczas poprzedniej rundy, w po\u0142owie lipca w Poznaniu, i tym razem warunki atmosferyczne by\u0142y dodatkowym wyzwaniem dla kierowc\u00f3w, a tak\u017ce in\u017cynier\u00f3w i mechanik\u00f3w z firmy TG Auto, kt\u00f3ra dba o przygotowanie samochod\u00f3w. Podczas weekendu na torze Slovakiaring niedaleko Bratys\u0142awy \u201epolskie\u201d Mazdy startowa\u0142y w dw\u00f3ch wy\u015bcigach razem ze s\u0142owackim pucharem Mazdy MX-5 oraz pucharem Renault Clio rywalizuj\u0105c w grupie 30 samochod\u00f3w.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>W pi\u0105tkowej sesji kwalifikacyjnej najszybszy by\u0142 lider klasyfikacji Nikodem Wierzbicki, kt\u00f3ry w ostatniej chwili pokona\u0142 prowadz\u0105cego wcze\u015bniej <strong>Bartosza Palusko<\/strong>. Kolejne pozycje na starcie zaj\u0119li <strong>Jacek Cichopek<\/strong>, <strong>Konrad Czaczyk<\/strong>, startuj\u0105cy go\u015bcinnie <strong>Jan \u010cervenka<\/strong> z Czech i debiutant <strong>Oskar Klimek<\/strong>. Kierowcy rywalizowali na oponach typu wet, przeznaczonych na mokr\u0105 nawierzchni\u0119, poniewa\u017c przed sesj\u0105 nad torem przesz\u0142a ulewa. Nawierzchnia jednak szybko wysycha\u0142a, a w trakcie kwalifikacji nie by\u0142o mo\u017cliwo\u015bci zmiany opon.<\/p>\n\n\n\n<p>Losy rywalizacji w pierwszym wy\u015bcigu w sobotnie po\u0142udnie rozstrzygn\u0119\u0142y si\u0119 jeszcze przed startem. Prognoza pogody przewidywa\u0142a deszcz niemal przez ca\u0142y dzie\u0144, ale niewielkie opady pojawi\u0142y si\u0119 dopiero na mniej wi\u0119cej godzin\u0119 przed startem. Jednak tu\u017c przed startem deszcz przesta\u0142 pada\u0107, a nawierzchnia szybko wysycha\u0142a. Tylko <strong>Bartosz Palusko<\/strong>, <strong>Jakub Glasse<\/strong> i <strong>Jan \u010cervenka<\/strong> zaryzykowali i postawili na slicki. Dwaj czo\u0142owi kierowcy w klasyfikacji \u2013 <strong>Nikodem Wierzbicki<\/strong> i <strong>Konrad Czaczyk<\/strong> rozwa\u017cali nawet rezygnacj\u0119 z udzia\u0142u w wy\u015bcigu, aby zaoszcz\u0119dzi\u0107 opony deszczowe, ale w ko\u0144cu wystartowali z alei serwisowej. Ten drugi zjecha\u0142 do alei serwisowej po dw\u00f3ch okr\u0105\u017ceniach i nie wr\u00f3ci\u0142 ju\u017c na tor, by oszcz\u0119dzi\u0107 swoje opony. Jako pierwszy wyruszy\u0142 <strong>Palusko<\/strong>, a za nim <strong>Glasse<\/strong> i <strong>\u010cervenka<\/strong>. Na sz\u00f3stym okr\u0105\u017ceniu Czech wyprzedzi\u0142 <strong>Glasse<\/strong>, a chwil\u0119 p\u00f3\u017aniej obj\u0105\u0142 prowadzenie! <strong>Palusko<\/strong> jednak powr\u00f3ci\u0142 wkr\u00f3tce na pozycj\u0119 lidera i dowi\u00f3z\u0142 prowadzenie do mety, a kolejno\u015b\u0107 czo\u0142owej tr\u00f3jki nie uleg\u0142a ju\u017c zmianie. Kolejne miejsca zaj\u0119li <strong>Przemys\u0142aw Turek<\/strong>, <strong>Tomasz Lach<\/strong>, <strong>Oskar Klimek<\/strong>, <strong>Nikodem Wierzbicki<\/strong> i <strong>Jacek Cichopek<\/strong>.<strong> Palusko<\/strong> zosta\u0142 czwartym zwyci\u0119zc\u0105 wy\u015bcigu w tym sezonie.<\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8211; Bardzo si\u0119 ciesz\u0119 z pierwszej wygranej w tym sezonie \u2013<\/em> powiedzia\u0142 zwyci\u0119zca pierwszego wy\u015bcigu <strong>Bartosz Palusko<\/strong>. <em>\u2013<\/em><em> Najwi\u0119ksz\u0105 rol\u0119 w tym wy\u015bcigu odegra\u0142 wyb\u00f3r opon. Bazuj\u0105c na do\u015bwiadczeniu, bo kiedy\u015b by\u0142em ju\u017c w podobnej sytuacji, postanowi\u0142em zaryzykowa\u0107 i pojecha\u0142em na slickach i okaza\u0142o si\u0119 to dobrym wyborem. Przez ca\u0142y wy\u015bcig trwa\u0142a zaci\u0119ta walka z dw\u00f3jk\u0105 rywali na takich samych oponach. To by\u0142 bardzo ciekawy wy\u015bcig, dlatego wygrana smakuje jeszcze lepiej. Dzi\u0119ki du\u017cej porcji punkt\u00f3w zachowa\u0142em szanse na tytu\u0142 mistrzowski, ale walka w ostatni weekend b\u0119dzie niezwykle zaci\u0119ta.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>W godzinnym wy\u015bcigu endurance w sobot\u0119 po po\u0142udniu wystartowa\u0142y dwie pucharowe Mazdy MX-5. Lepsza okaza\u0142a si\u0119 za\u0142oga <strong>Bartosz Palusko<\/strong> \/ <strong>Jakub Glasse,<\/strong> kt\u00f3ra zaj\u0119\u0142a 3. miejsce w klasie. Bracia <strong>Przemys\u0142aw<\/strong> i <strong>Rados\u0142aw<\/strong> <strong>Turek<\/strong> zaliczyli kontakt z jednym z rywali po oko\u0142o 15 minutach wy\u015bcigu. Mazda z numerem 13 musia\u0142a zjecha\u0107 do boksu na napraw\u0119, gdzie sp\u0119dzi\u0142a du\u017co czasu, ale ostatecznie dotar\u0142a do mety na 10. miejscu w klasie.<\/p>\n\n\n\n<p>Prognoza pogody na niedziel\u0119 zn\u00f3w przewidywa\u0142a ulewny deszcz, co wr\u00f3\u017cy\u0142o kolejn\u0105 ruletk\u0119 z doborem opon w drugim wy\u015bcigu weekendu. Tym razem jednak niebiosa oszcz\u0119dzi\u0142y kierowc\u00f3w, przeja\u015bni\u0142o si\u0119 i wszyscy pojechali na oponach typu slick, ale ustawienie na polach startowych po sobotnim wy\u015bcigu wr\u00f3\u017cy\u0142o wielkie emocje. I rzeczywi\u015bcie, by\u0142 to chyba najciekawszy wy\u015bcig tego sezonu, a by\u0107 mo\u017ce nawet w historii pucharu! Faworyci startowali z ty\u0142u stawki. Ju\u017c na pierwszym okr\u0105\u017ceniu odpad\u0142 <strong>Jakub Glasse<\/strong>, wypchni\u0119ty na \u017cwirowe pobocze przez jednego z rywali w Renault Clio. <strong>Nikodem Wierzbicki<\/strong> dokona\u0142 niewiarygodnej sztuki i po pokonaniu niespe\u0142na jednego okr\u0105\u017cenia toru o d\u0142ugo\u015bci 5,9 km by\u0142 ju\u017c liderem! Odjecha\u0142 pucharowym rywalom i przez reszt\u0119 wy\u015bcigu toczy\u0142 porywaj\u0105cy pojedynek z najszybszym kierowc\u0105 s\u0142owackiego pucharu \u2013 <strong>Simonem Sikhartem<\/strong>, w podobnej, ale nieco szybszej Mazdzie MX-5. Ostatecznie po 11 okr\u0105\u017ceniach <strong>Nikodem Wierzbicki<\/strong> niemal \u201erzutem na ta\u015bm\u0119\u201d pokona\u0142 S\u0142owaka, pewnie wygrywaj\u0105c \u00f3sm\u0105 rund\u0119 polskiego pucharu. R\u00f3wnie znakomity pojedynek o drugie miejsce stoczyli <strong>Jacek Cichopek<\/strong> i <strong>Konrad Czaczyk<\/strong>. Zamieniali si\u0119 kilkakrotnie miejscami, ale ostatecznie to <strong>Cichopek<\/strong> okaza\u0142 si\u0119 lepszy w tym pojedynku.<\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8211; Uda\u0142o mi si\u0119 wygra\u0107 po starcie z ko\u0144ca stawki<\/em> \u2013 powiedzia\u0142 zwyci\u0119zca wy\u015bcigu <strong>Nikodem Wierzbicki<\/strong>. \u2013 <em>Pocz\u0105tek by\u0142 bardzo stresuj\u0105cy, bo na torze by\u0142o bardzo du\u017co samochod\u00f3w, kt\u00f3re musia\u0142em wyprzedzi\u0107. Trudno by\u0142o znale\u017a\u0107 sobie miejsce w tym t\u0142oku, ale to by\u0142o ciekawe i w sumie pozytywne do\u015bwiadczenie. Nasi rywale z innych klas jechali tempem podobnym do naszego. Uda\u0142o mi si\u0119 bardzo dobrze wystartowa\u0107 i szybko wyprzedzi\u0142em kilku rywali. Potem stoczy\u0142em fajny pojedynek z Simonem Sikhartem ze S\u0142owacji, kt\u00f3rego Mazda by\u0142a nieco szybsza od mojej w zakr\u0119tach, moja z kolei minimalnie szybsza na prostej. Ka\u017cdy z nas wygra\u0142 swoj\u0105 klas\u0119 i pogratulowali\u015bmy sobie pi\u0119knej, sportowej walki po wy\u015bcigu.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8211; Zgodnie z przewidywaniem du\u017c\u0105 rol\u0119 podczas tego weekendu odegra\u0142a pogoda<\/em> <em>\u2013 <\/em>powiedzia\u0142 <strong>Pawe\u0142 Skucha<\/strong>, dyrektor firmy <strong>TG Auto<\/strong><em>.<\/em> <em>\u2013 Warunki by\u0142y zmienne, co bardzo utrudnia\u0142o podj\u0119cie dobrych decyzji przed lub w trakcie wy\u015bcigu. Niekt\u00f3rzy ryzykowali, inni oszcz\u0119dzali opony. To jest element strategii, bo \u015bcigamy si\u0119 przez ca\u0142y sezon, a nie jeden weekend. W pierwszym wy\u015bcigu mieli\u015bmy prawdziw\u0105 ruletk\u0119. Drugi to popis bardzo dobrej jazdy wszystkich kierowc\u00f3w. Niestety, zgodnie z obawami \u0142\u0105czony z innymi klasami wy\u015bcig mia\u0142 wp\u0142yw na wyniki, gdy\u017c jeden z naszych kierowc\u00f3w zosta\u0142 wyeliminowany przez kierowc\u0119 Clio. W wy\u015bcigu d\u0142ugodystansowym Mazdy pokaza\u0142y \u015bwietne tempo na ca\u0142ym dystansie. Jeste\u015bmy z tego bardzo zadowoleni, gdy\u017c pokazuje to jak bardzo mo\u017cemy ufa\u0107 naszym samochodom.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nikodem Wierzbicki<\/strong> utrzyma\u0142 prowadzenie w klasyfikacji generalnej pucharu i na dwa wy\u015bcigi przed ko\u0144cem ma 24 punkty przewagi nad <strong>Bartoszem Palusko<\/strong>. Trzeci jest <strong>Jacek Cichopek<\/strong>, a czwarty <strong>Konrad Czaczyk<\/strong>. Ca\u0142a czw\u00f3rka ma jeszcze szanse na mistrzowski tytu\u0142. Warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce zgodnie z regulaminem do ko\u0144cowej punktacji b\u0119dzie zaliczonych 8 najlepszych wynik\u00f3w z 10 wy\u015bcig\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Operatorem pucharu <strong>Unitel Mazda MX-5 Cup Poland<\/strong> jest firma <strong>Unitel Motorsport<\/strong>, a nad przygotowaniem wy\u015bcigowych Mazd czuwa firma <strong>TG Auto<\/strong>. <strong>Wy\u015bcigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski<\/strong> organizowane s\u0105 przez <strong>Polski Zwi\u0105zek Motorowy<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><br>Prowizoryczna klasyfikacja <\/strong><strong>Unitel Mazda MX-5 Cup Poland po o\u015bmiu wy\u015bcigach<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\" type=\"1\"><li>Nikodem Wierzbicki&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 146<\/li><li>Bartosz Palusko &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 122<\/li><li>Jacek Cichopek&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 116<\/li><li>Konrad Czaczyk&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 112<\/li><li>Jakub Glasse&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 84<\/li><li>Przemys\u0142aw Turek&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 60<\/li><li>Tomasz Lach &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 34<\/li><li>Krzysztof Bogusz&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 32<\/li><li>Jan \u010cervenka&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 24<\/li><li>Krzysztof Siadkowski&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 20<\/li><li>Oskar Klimek&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 16<\/li><li>Mateusz \u017buchowski&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 12<\/li><li>Marcin Siadkowski&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2<\/li><li>Karolina Pilarczyk&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p><strong>Kalendarz sezonu 2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-regular\"><table><tbody><tr><td>1. i 2. runda WSMP<\/td><td>13-15.05<\/td><td>Pozna\u0144<\/td><\/tr><tr><td>3. i 4. runda WSMP<\/td><td>24-26.06<\/td><td>Pozna\u0144<\/td><\/tr><tr><td>5. i 6. runda WSMP<\/td><td>15-17.07<\/td><td>Pozna\u0144<\/td><\/tr><tr><td><strong>7. i 8. runda WSMP<\/strong><\/td><td><strong>19-21.08<\/strong><\/td><td><strong>Slovakiaring<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>9. i 10. runda WSMP<\/td><td>30.09-2.10<\/td><td>Pozna\u0144<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pierwszy w historii zagraniczny weekend wy\u015bcigowy pucharu Unitel Mazda MX-5 Cup Poland rozgrywany na S\u0142owacji sta\u0142 pod znakiem niepewnej, zmiennej pogody. Podobnie jak podczas poprzedniej rundy, w po\u0142owie lipca w Poznaniu, i tym razem warunki atmosferyczne by\u0142y dodatkowym wyzwaniem dla kierowc\u00f3w, a tak\u017ce in\u017cynier\u00f3w i mechanik\u00f3w z firmy TG Auto, kt\u00f3ra dba o przygotowanie samochod\u00f3w. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":134,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-133","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grupaunitel.pl\/mx5cup\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grupaunitel.pl\/mx5cup\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grupaunitel.pl\/mx5cup\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grupaunitel.pl\/mx5cup\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grupaunitel.pl\/mx5cup\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grupaunitel.pl\/mx5cup\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grupaunitel.pl\/mx5cup\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grupaunitel.pl\/mx5cup\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grupaunitel.pl\/mx5cup\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grupaunitel.pl\/mx5cup\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}